Бензин и солярка вернулись, но цены выросли

Ситуация на российском топливном рынке стабилизируется. Заместитель министра энергетики Павел Сорокин заявил, что кризис пошёл на спад, и независимые эксперты в целом разделяют эту оценку: самый острый этап, по их словам, позади, но все проблемы пока не решены.

Главный признак улучшения — топливо снова появляется на заправках в обычном объёме. Александр Холодов, член Общественной палаты и защитник прав автомобилистов, рассказал, что в Санкт-Петербурге и Ленинградской области АЗС больше не выглядят как во время апокалипсиса.

«По ощущениям ситуация гораздо лучше стала. И бензин появился, и очередей, по сути, нет, и ограничения снимаются. Хочется надеяться, что кризис пройден», — говорит Холодов.

Стабилизацию он объясняет комплексом мер, которые приняли государство и участники рынка: была перестроена логистика и организованы дополнительные поставки топлива.

Независимый эксперт топливного рынка Анастасия Бунина также считает, что в Москве и Центральной России ситуация практически нормализовалась. Иногда происходят кратковременные задержки поставок, но они быстро устраняются и не перерастают в системную проблему.

Сложнее обстановка на юге России. Как уточнила Бунина, уже вторую неделю подряд нефтеперерабатывающие заводы дают рынку достаточно топлива, и страна фактически вернулась к самообеспечению. Необходимости закупать импортное горючее, о которой предупреждали обывателей ещё несколько недель назад, сейчас нет.

Ключевым фактором кризиса стали атаки на объекты нефтепереработки. Бунина поясняет, что после них пришлось перераспределять потоки нефтепродуктов: значительные объёмы топлива направили в Москву, Московскую область и другие регионы Центральной России.

Теперь дополнительные поставки идут в Сибирь и Зауралье, где восстанавливаются использованные ранее резервы. Система распределения топлива постепенно возвращается к привычной схеме.

Если автомобилистов прежде всего волнует наличие бензина, то сельхозпроизводители смотрят на ситуацию иначе. Глава движения «Федеральный сельсовет» Василий Мельниченко признаёт: проблема доступности солярки во многом решена, но её стоимость продолжает серьёзно осложнять работу аграриев.

В ряде регионов дизтопливо по-прежнему продаётся по 90–100 тысяч рублей за тонну. По словам Мельниченко, при таких ценах мелкие хозяйства просто не могут позволить себе покупку.

На рынке появляются предложения крупных партий по более низкой цене — порядка 65–70 тысяч рублей за тонну, например из Туркменистана. Однако такие сделки требуют больших объёмов закупки и стопроцентной предоплаты, что для большинства фермерских хозяйств практически недостижимо.

Мельниченко подчёркивает: рост цен затронул не только горючее. За последние несколько лет подорожали практически все основные статьи расходов сельского хозяйства — запчасти, электроэнергия, удобрения и топливо.

Во многих регионах зерно продаётся ниже себестоимости, поэтому несколько лет подряд предприятия работают в убыток. Именно такой ценовой дисбаланс, по мнению Мельниченко, сейчас представляет для сельского хозяйства не меньшую угрозу, чем перебои с топливом.

Большинство опрошенных экспертов осторожно оценивают ближайшие месяцы как благоприятные. Александр Холодов рассчитывает, что при отсутствии новых чрезвычайных происшествий август пройдёт значительно спокойнее.

Он также напоминает, что власти и нефтяные компании получили опыт работы в условиях повышенной нагрузки. Теперь участники рынка лучше понимают риски, заранее создают запасы, меняют логистические маршруты и быстрее реагируют на сложности.