«Самолет» запросил у государства 50 млрд рублей

Девелоперская группа «Самолет» официально обратилась к правительству с просьбой о финансовой поддержке. В компании заявили, что эти средства необходимы для снижения долгового бремени.

Детали ситуации

В начале февраля группа компаний сообщила о погашении значительной части облигационного долга — 15,2 млрд рублей из общего выпуска в 24,5 млрд. Однако уже 4 февраля издание РБК со ссылкой на информированный источник написало, что застройщик направил запрос о предоставлении льготного кредита в размере 50 млрд рублей сроком на три года.

В качестве обеспечения компания готова передать государству блокирующий пакет акций с правом обратного выкупа. На фоне этих сообщений акции «Самолета» на бирже подешевели почти на 7%.

5 февраля девелопер подтвердил факт обращения. В пресс-службе напомнили, что за 2025 год долговая нагрузка была снижена на 28 млрд рублей, а саму просьбу о помощи назвали нормальной рыночной практикой.

«Стратегические акционеры компании подтверждают нам свои долгосрочные планы по развитию бизнеса и сохранению стабильной акционерной структуры, предоставление блок-пакета акций в качестве обеспечения является стандартным механизмом возможности получения подобного финансирования. „Самолет“ всегда выполнял и продолжает выполнять все взятые на себя обязательства», — заявила финансовый директор группы Нина Голубничая.

Причины и прогнозы экспертов

Профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Цыганов отмечает, что компания в последние годы вела агрессивную экспансию и заняла лидирующие позиции в Подмосковье и других регионах, но не смогла адаптироваться к изменившимся условиям.

«Такая активная политика оправдывается в период роста, но нужно вовремя скорректироваться при изменении условий. Группа „Самолет“, к сожалению, не учла роста ключевой ставки и соответствующего роста ипотечных ставок по коммерческому ипотечному кредитованию, изменения условий льготных ипотечных программ в части ипотеки на новостройки», — пояснил Цыганов.

Эксперт также связывает необходимость в поддержке с возвращением практики штрафов за срыв договоров долевого участия. Кроме того, напоминает Цыганов, в августе 2025 года умер один из основателей и крупнейший акционер «Самолета» Михаил Кенин, владевший 30% акций.

Риелтор и аналитик рынка недвижимости Наталья Перескокова указывает, что прежняя модель роста, основанная на активной скупке земель, быстром запуске проектов и reliance на проектное финансирование и облигации, перестала работать. «Это один из самых закредитованных девелоперов на рынке. Ключевая ставка резко выросла, ипотека для покупателей подорожала, банки ужесточили условия, и стоимость обслуживания долга выросла в разы», — констатирует она.

По мнению Перескоковой, признаки проблем, такие как затянувшиеся сроки сдачи объектов, наблюдались уже давно. Однако полного краха компании она не ожидает: вероятнее переход от турбороста к защитному режиму. «Это замедление запуска новых проектов, продажа части земельного банка, фокус на завершении начатого, тем более что мораторий на сроки сдачи объектов отменили. И, конечно, переговоры с банками и инвесторами. Я не рекомендовала клиентам квартиры „Самолета“, но надеюсь, что компанию ждет оздоровление, а не исчезновение», — говорит эксперт.

Оба специалиста полагают, что правительство, скорее всего, одобрит вариант прямой финансовой помощи. Александр Цыганов, однако, предупреждает, что дольщикам стоит быть готовыми к возможным просрочкам в сдаче домов, хотя и незначительным. «Риск того, что придется прождать квартиру больше, чем рассчитывали, есть. Но в России есть опыт работы с проблемными застройщиками, таковые за историю последних 30 лет были. То, что квартира будет достроена, почти гарантировано», — уверен профессор.

Успокаивающим фактором Цыганов называет наличие Фонда развития территорий (бывшего Фонда защиты прав дольщиков), который имеет отработанные механизмы защиты участников долевого строительства. «Полагаю, тот или иной вариант реструктуризации в „Самолете“ будет произведен — как у них в письме написано: „блок-пакет государству“ и финансовая поддержка. При этом сама компания и ее текущие собственники хотят сохранить ее, что тоже внушает определенный оптимизм», — резюмирует он.