Ефимов объяснил отмену финансирования метро в 2026 году

Власти Москвы впервые прокомментировали отмену финансирования ряда проектов по строительству метро, запланированных на 2026 год. Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил об этом в интервью РИА Новости.

По его словам, примерно 20% всех капитальных вложений города направляется на развитие метрополитена. Планы на ближайшие три года остаются неизменными, однако в долгосрочной перспективе возможны корректировки.

«Действительно, мы провели определенную передвижку средств на последующие годы строительства, но эти деньги не изъяты из Адресной инвестиционной программы, а зарезервированы. Мы посмотрим, как будет складываться финансовая ситуация в городе, ситуация с доходами бюджета», — пояснил Владимир Ефимов.

Текущие планы развития метро включают:

• Продление синей линии от «Щелковской» до «Гольяново» в 2028 году.
• Открытие участка Троицкой линии от «Новомосковской» до «Троицка» в 2029 году.
• Поэтапный запуск Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Новорижской» с 2026 года.
• Запуск Бирюлевской линии от «ЗИЛ» до «Бирюлево»: первый участок до «Курьяново» запланирован на 2028 год.
• Ввод станций «Достоевская» на Кольцевой линии и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской к 2030 году.

В марте стало известно о переносе финансирования строительства и проектирования нескольких линий метро, включая Филевскую, Сокольническую, Бирюлевскую и Троицкую, на период после 2030 года. Одновременно до лета 2026 года Москва урежет траты на благоустройство и праздничные мероприятия, а также сократит количество управленцев в госструктурах. Причиной этих мер стал низкий рост доходов на фоне дефицита бюджета в текущем году.