На Ленинградском вокзале из-за ремонта изменили схему прохода
Пассажиры сравнивают дорогу к перронам с квестом из-за изменений в схеме прохода.
27 марта, 2026, 13:29 2

Обзор обстановки на Ленинградском вокзале в ходе масштабного благоустройства
Источник:
Масштабное благоустройство территории началось на Ленинградском вокзале Москвы. С 24 марта закрыт проезд со стороны Комсомольской площади, а схема прохода к поездам изменена.

Путь следования к платформам поездов дальнего следования
Источник:
Для посадки на поезда дальнего следования и «Сапсаны» организован временный досмотровый павильон. Он находится рядом с выходом к пригородным электричкам Ленинградского направления. Добраться до него можно со стороны Ярославского вокзала или вестибюля станции метро «Комсомольская».

Старые входы зашиты фанерными листами
Источник:
Вдоль нового маршрута через каждые 20 метров установлены указатели, а по громкоговорителю транслируются объявления об изменениях.

Каркас будущего дебаркадера уже смонтирован
Источник:
«Толпы идут по старому маршруту, таксисты тоже там останавливаются. В итоге, возникает путаница, и люди, опаздывая на поезда, вынуждены обходить закрытую территорию, чтобы пойти по новому маршруту», — сообщил корреспондент.

Подход к перронам возможен со стороны Ярославского вокзала и метро «Комсомольская»
Источник:
Для пассажиров пригородных поездов порядок прохода остался без изменений. График отправления и прибытия всех составов соблюдается.

Временный павильон для досмотра расположен вблизи выхода к пригородным поездам
Источник:
Прежние проходы к перронам теперь закрыты. Их забили фанерой, а рядом работает строительная техника. Лестницы, стойки и даже ограничители у «Сапсанов» на платформе временно выполнены из дерева — позднее их планируют демонтировать и заменить.

На перроне установлены временные деревянные лестницы и ограждения
Источник:
После завершения работ вместо тесной площадки у платформ появится новый дебаркадер. Текущий этап включает модернизацию инженерных систем: водоснабжения, канализации, электроснабжения и других коммуникаций с западной стороны вокзала. Проект реализуется совместно с Градостроительным комплексом Москвы.
Читайте также




















