Новые «Иволги» выйдут на маршруты в 2026 году

В 2026 году на маршруты Центрального транспортного узла выйдут первые электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ». Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.

Новая модель ориентирована на длительные поездки, поэтому её главное отличие от предшественницы — повышенный комфорт. В поезде увеличено число посадочных мест: теперь их 747, что на сотню больше, чем в «Иволге 4.0».

В головных вагонах установили холодильники, кофемашины и устройства для разогрева еды. Во всех вагонах появились кулеры с горячей и холодной водой, а также расширенные стеллажи для багажа. Кроме того, составы оборудованы шестью санитарными модулями.

Пятую модель «Иволга 5.0 ЦТУ» презентовали мэру Москвы Сергею Собянину на Тверском вагоностроительном заводе. Составы создавались специально для проекта ЦТУ, который предполагает запуск дополнительных электричек в соседние регионы.

Как сообщили на телеканале «Москва24», в первую очередь новые поезда отправятся в Смоленск, Калугу, Тулу, Ярославль, Иваново и Владимир. На втором этапе они появятся в Рязани и Костроме.

В Telegram-каналах, посвящённых электричкам Москвы и области, уже обсуждают появление новых составов на Ярославском и Павелецком направлениях. Однако в официальном анонсе мэра такая информация отсутствует.

На Ярославском направлении обновление подвижного состава стартовало в июне 2025 года: тогда вышли первые «Иволги 4.0». К 2030 году планируется заменить 92 состава. Что касается Павелецкого направления, там до сих пор курсируют старые электрички, на которые давно жалуются жители Москвы и Подмосковья: поезда неудобные и часто ломаются.

Заммэра Москвы по транспорту пояснял, что замену поездов на разных направлениях нельзя проводить параллельно. Сначала полностью обновят составы на Ярославском направлении, и только затем возьмутся за Павелецкое, которое пассажиры называют «брошенным».