Новый вокзал «Петровско-Разумовская» МЦД-1 открылся в Москве
Станцию «Петровско-Разумовская» на МЦД-1 открыли 26 декабря.
На севере столицы запущена в эксплуатацию станция «Петровско-Разумовская», входящая в состав первого маршрута Московских центральных диаметров. Она обеспечивает пересадку на диаметр МЦД-3, а также на Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую линии метро. В перспективе этот вокзал войдёт в число остановок высокоскоростной магистрали ВСМ-1, соединяющей Москву и Санкт-Петербург.
Ниже можно увидеть, как выглядят платформенная зона и просторное здание вестибюлей.
Остановка электропоездов МЦД-1 и Савеловского направления на новой станции начала действовать в пятницу днём. По всей длине платформы сооружены навесы, а в ближайшее время здесь установят электронные табло с графиком движения.
Вид платформы станции «Петровско-Разумовская» Савеловского направления МЦД-1.
Платформа имеет островной тип и изогнутую форму, что позволяет совершать пересадку в обратном направлении без пересечения путей. Для ожидающих пассажиров оборудованы скамейки.
Фасад городского вокзала декорировали к новогодним праздникам, внутри зала разместили стулья и массажные кресла.
Переход, проложенный над железнодорожными путями, полностью остеклён и также украшен.
Пешеходная галерея, выполняющая роль перехода над железнодорожными путями.
Подъём на уровень перехода осуществляется по лестницам или с помощью эскалаторов.
Со станции МЦД-1 предусмотрены выходы к станциям метро Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий, а также на улицу Комдива Орлова. Входные группы украшены ёлочными ветвями, гирляндами и игрушками, подход к дверям выполнен под навесом.
Над платформами возведено масштабное здание, объединяющее конкорс и вестибюли.
Здание городского вокзала станции МЦД-1 «Петровско-Разумовская» в день его открытия.
В будущем здесь планируют построить крупный пешеходный переход к линии МЦД-3, который будет иметь форму полумесяца. На той же станции Ленинградского направления с 2028 года будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали ВСМ-1, следующие в Санкт-Петербург.
Для создания перехода на МЦД-3 и ВСМ потребуется перестройка вестибюля метрополитена. Конкретные сроки его закрытия не названы, однако детали проекта уже раскрыты. Активная фаза строительства станции пришлась на летний период.
