Подмосковье против Москвы: спор о продлении метро

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах продлить метро в Подмосковье. Станции собираются построить в Химках, Балашихе, Мытищах, Одинцове и Ленинском городском округе. Жители столицы отреагировали с тревогой: выдержит ли метрополитен такой приток пассажиров?

Впрочем, если москвичи против, то жители области — за. Мы собрали их ответы столичным комментаторам.

«Как бы ни возмущались москвичи, но то самое ближнее Подмосковье массово работает в Москве, и налоги платит там же — и имеет полное право кататься на работу на метро (построенное в том числе на их деньги)», — написал один из пользователей.

«Развивать страну нужно равномерно, а не тащить все в Москву. Тогда и проблем таких не будет», — поддержал другой.

«Правильно пишут, развивать нужно само Подмосковье, офисы, предприятия, работу там давать. А то уже у всех на подсознании: „Куда поехать на работу? Да только в Москву“. Ничего другого даже в голову уже не придет. В метро жара, воздуха нет, еще его нагружать?» — высказалась жительница столицы.

«Жителям вопрос: а построят ли это метро, и когда? И, главное, кто этого монстра под названием подземка будет обслуживать? В будущем столица еще хлебнет от этого бесконечного метро ой каких проблем…» — уверен читатель.

«Во всем мире внутри города работает метро, а дальше в пригород идет скоростная пригородная электричка. Это и было сделано. МЦД именно такой вариант, позволяющий жителям области доезжать прямо до центра Москвы и далее пешком, на наземном транспорте или метро доезжать до нужного работы или учебы, не перегружая радиальные линии метро. Заставив метро дублировать МЦД, вы только перегрузите метро», — убежден житель столицы.

«Однозначно, что в Подмосковье нужно свое метро! И создание рабочих мест в Подмосковье нужно, зачем всех тянуть в итак уже замученную столицу?» — написал читатель.

Эксперт оценил, насколько реально продление метро до Подмосковья. О том, ждать ли транспортного коллапса в Москве из-за продления метро в область — читайте в этом материале.