Провал платформы на МЦК: причины и сроки ремонта

Бетонные плиты платформы на станции МЦК «Нижегородская» заметно просели, в результате чего поезда теперь следуют через неё без остановки.

В пресс-службе Московской железной дороги уточнили, что часть платформы опустилась с сохранением габарита пути, а защитные механизмы сработали штатно.

Станцию закрыли для обеспечения безопасности пассажиров, что исключает возможность пересесть на линии МЦК в этом узле.

Добраться до станции можно на автобусах:

• От «Таганской»: маршруты е70, м7, т63, 51 и 766.
• От «Рязанского проспекта»: е70 и т63.

Сроки восстановительных работ не определены. Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков заявил, что продолжительность ремонта зависит от характера повреждений.

«Если это только верхняя часть платформы, то сроки – неделя. Если дело в конструкциях под платформой, то починка займет несколько месяцев. В любом случае, пять-шесть – это крайне разумный срок», – сказал он.

Янков отметил, что не является техническим экспертом и не знает точных причин происшествия. Он предположил, что вероятной причиной могла стать ошибка, допущенная при строительстве.

«Дело не в опорах, скорее всего, это большая ошибка при строительстве конструкции платформы», – высказал версию собеседник.

По его словам, ремонт можно проводить в ночное время без перерыва в движении поездов, но он не уверен, что подрядчики выберут именно этот вариант.

Ранее в информационном пространстве появились кадры, сделанные непосредственно после инцидента.