Собянин анонсировал продление МЦД и новых линий метро

Выступая перед депутатами Московской городской думы, Сергей Собянин сообщил, что работы по продлению Московских центральных диаметров могут стартовать уже в будущем году. Также мэр анонсировал открытие новых и продление действующих линий метрополитена.

Планы по развитию МЦД

Градоначальник отметил, что проектирование расширения сети МЦД уже ведётся. Конкретные направления продления не были названы, однако строительные работы предполагается начать в следующем году.

«Активно ведется модернизация центрального транспортного узла. В этом году были решены основные организационные вопросы, связанные с продлением Московских центральных диаметров. Идет проектирование, надеемся, что в следующем году войдем в реальную стройку», — объяснил Сергей Собянин.

Строительство метро

В настоящее время в столице продолжаются работы на Рублево-Архангельской линии и второй очереди Троицкой линии. Кроме того, началось строительство давно планировавшейся Бирюлевской линии. Как сообщил мэр, возводятся станции «Гольяново» на Сокольнической линии, «Достоевская» на Кольцевой, а также ведётся подготовка к строительству «Южного порта».

«Уже сегодня вплотную ведем разработку перспективных планов развития метрополитена. Намечаем продление Филевской линии, что даст дополнительный импульс развития Можайского района и инновационного центра Сколково», — заявил Собянин.

В рамках продления Филевской линии после станции «Кунцевская» планируется построить станции «Верейская», «Беловежская», «Сколтех», «Сколково» и «Медицинский центр».

Мэр охарактеризовал начало строительства высокоскоростной магистрали ВСМ-1 до Санкт-Петербурга как одно из ключевых событий.

Обновление поездов

Собянин также доложил о полном обновлении подвижного состава на МЦД и начале замены поездов на Ярославском направлении, а также на других направлениях Московской железной дороги.

Павелецкое направление, как и Ярославское, не входит в систему МЦД. На нём обновление парка пока не началось, летом проводились лишь испытания поезда «Иволга».

Кроме того, по словам мэра, к 2030 году доля новых составов в московском метрополитене достигнет 90%. Также в подземке планируют испытания технологий беспилотного управления.

Развитие трамваев

Собянин сообщил, что к 2030 году две трети трамваев будут беспилотными. Городские власти намерены способствовать электрификации общественного и личного транспорта. Депутат Николай Зубрилин обратил внимание на то, что многим жителям требуется около получаса, чтобы добраться до метро, и спросил о планах по развитию трамвайной сети.

«В район Ивановское по шоссе Энтузиастов проектируем трамвайную линию, на Академика Королева новую линию. Везде взять и строить трамвайную линию — не очень правильно, — ответил Собянин. — В целом, за последние годы количество пассажиров трамваев увеличилось вдвое».

Касаясь темы метро, Зубрилин отметил, что особенно остро недостаток станций ощущается в районе Ярославского шоссе, и предположил, что в будущем многие новые станции будут строиться преимущественно в Новой Москве.

«Благодаря совместным усилиям доступность метрополитена увеличилась значительно. Сегодня 90% москвичей имеют станции в шаговой доступности. Вы правы, что ряд районов недостаточно обеспечен рельсовым транспортом», — пояснил мэр, напомнив, что в сторону Ярославского шоссе продлят Сокольническую линию.

Мэр также парировал замечание о строительстве станций в ТиНАО, указав, что новые линии, такие как Бирюлевская и Рублево-Архангельская, сооружаются в основном внутри МКАД.

«Честно говоря, я не знаю, откуда у вас такие данные, что мы в основном будем строить в Новой Москве», — сказал Собянин.

Между тем, в 2025 году Москомархитектура дала указание начать подготовку к продлению Бирюлевской линии за МКАД через Лопатино и Дрожжино в Подмосковье, а также через Щербинку, Остафьево и другие поселения Новой Москвы — почти до Киевского шоссе. Помимо этого, планируется продление Сокольнической линии до Остафьево и Солнцевской линии — за территорию аэропорта Внуково.

Планы развития метрополитена до 2035 года были представлены мэром ещё в конце лета. На строительство трамвайной линии по шоссе Энтузиастов были выделены средства. Трамвайную линию на улице Академика Королева планируют продлить до станции МЦД-3 «Останкино». Перед выступлением мэра Московская городская дума повысила штрафы за безбилетный проезд в общественном транспорте до пяти тысяч рублей.