Собянин: на Ярославское направление выйдут 11 новых поездов

В ходе обсуждения транспортных планов Сергей Собянин назвал число новых составов, которые начнут курсировать по Ярославскому направлению через два года.

Он также отметил, что в столице продолжается работа по созданию и реконструкции вокзалов, включая Москва-Сити, Серп и Молот, Железнодорожную, Беговую и Царицыно. «Продолжим... обновление подвижного состава на Ярославском направлении МЖД», — добавил мэр.

Обновление парка на этом маршруте уже началось. Первые четыре электропоезда модели «Иволга» вышли на линию в июне 2025 года, а к концу того же года их количество достигло 15. Ранее ставилась задача обновить 92 состава на этом направлении к 2030 году.

Ярославское направление является наиболее загруженным не только в границах МЖД, но и среди всех российских пригородных маршрутов. Оно связывает столицу с такими городами, как Мытищи, Королёв, Щёлково, Монино, Пушкино, Софрино и Сергиев Посад. Хотя это направление рассматривалось для включения в состав МЦД-5, реализация проекта была отложена.

Параллельно с обновлением подвижного состава запланирован ремонт инфраструктуры. В первом квартале 2026 года должен начаться ремонт Ярославского вокзала, который, по предварительным оценкам, займёт около двух с половиной лет. Ранее власти заявляли, что его закрытие произойдёт после завершения реконструкции Ленинградского вокзала.

Проблемы с устаревшими составами характерны не только для Ярославского направления. В начале февраля 2026 года пассажиры Павелецкого направления жаловались на некомфортные условия в электричках, описывая холодные, скрипящие вагоны с неприятными запахами. В ответ жители Москвы и Подмосковья инициировали петицию с требованием навести порядок в этом секторе пригородных перевозок.