Собянин рассказал об альтернативе МЦД-5 и новых поездах
В своём выступлении Сергей Собянин кратко упомянул проект МЦД-5, сосредоточив внимание на Ярославском направлении, в то время как Павелецкое направление осталось без комментариев.
В ходе прямой линии мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о рассматриваемых альтернативах проекту МЦД-5, который в настоящий момент имеет статус приостановленного. По его словам, на Ярославском направлении используются работоспособные вагоны, однако основная проблема заключается в чрезвычайно высоком пассажиропотоке и давке в часы пик.
«Был вариант сделать пятый диаметр, и таким образом процентов на 15–20 увеличить частоту движения и количество пассажиро-мест. Мы (пошли по. — Прим. ред.) более простому решению — поставить туда новые вагоны „Иволга 4.0“, которые на эти 15% дадут увеличение пассажирских мест и в какой-то степени решат эту задачу», — заявил градоначальник.
Сергей Собянин также подтвердил обязательства полностью обновить подвижной состав на Ярославском направлении к 2030 году. Вопросы, связанные с Павелецким направлением, в ходе прямой линии не обсуждались.
Первые составы «Иволга 4.0» начали курсировать по Ярославскому направлению 30 июня. К концу ноября на линию вышли уже девять таких поездов, а к 2030 году их общее число должно достигнуть 92. Осенью городские власти объявили серию тендеров на модернизацию платформ как Павелецкого, так и Ярославского направлений. Проектирование подземного тоннеля для МЦД-5 было приостановлено в октябре 2024 года.
