Тоннель под Москвой-рекой: строительство Бирюлевской линии
Строители запланировали для новой линии десять станций
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства Бирюлевской линии метро. Строители закончили проходку левого перегонного тоннеля на участке между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар».
Щит «Эсмина» преодолел более 1,6 километра, причём часть маршрута прошла под руслом Москвы-реки. Ранее правый тоннель на этом же отрезке проложил щит «Елена». Таким образом, оба перегонных тоннеля готовы.
«Работы велись в условиях сложной гидрогеологии: помимо твёрдых и полутвёрдых глин, здесь расположены песчаные и смешанные водонасыщенные грунты. Линия сделает комфортнее поездки больше миллиона жителей восьми районов города. Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства», — подчеркнул Собянин.
Бирюлевская линия протянется более чем на 22 километра. Она свяжет бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево. Проектом предусмотрено 10 станций, 8 из которых уже строят.
Ранее жители юга Москвы столкнулись с транспортным коллапсом из-за строительства Бирюлевской линии. Власти решили одновременно строить метро, ремонтировать дороги и возводить развязку. Также публиковался репортаж о том, как прокладывают тоннели новой линии.
Кроме того, показывали, как будет выглядеть станция «Курьяново» Бирюлевской линии — без лишней роскоши, из бетона. А недавно стало известно о строительстве ещё двух станций новой ветки.
