Трамвай №5 запущен между Белорусским и Рижским вокзалами
Пассажиры впервые проехали на трамвае №5 от Белорусского до Рижского вокзала.
В центре Москвы начал курсировать новый трамвайный маршрут №5, соединивший Белорусский и Рижский вокзалы.
От Белорусского вокзала трамваи следуют по Лесной улице, затем по улицам Палиха и Образцова, а после — по Трифоновской улице. Движение на Трифоновской возобновилось после более чем 30-летнего перерыва, который длился с ноября 1995 года. Не демонтированные рельсы пришлось модернизировать с применением современных технологий.
На участке Трифоновской улицы трамваи будут работать без контактной сети, опустив токоприёмники. Это возможно благодаря бортовым аккумуляторам, обеспечивающим автономный ход.
Примерно в 18:00 первые пассажиры проехали по новому маршруту, встретив его запуск аплодисментами. Трамваи для этого случая украсили новогодней иллюминацией.
Первый трамвайный «диаметр» в Москве — маршрут Т1 от метро «Университет» до Метрогородка — был запущен 12 ноября. Он проходит по новой линии на проспекте Академика Сахарова, открытой в сентябре, где также реализовано бесконтактное движение. По этой же линии в 2026 году планируется запустить маршрут Т2 от метро «Чертановская» до МЦД «Новогиреево».
