В Москве расширят трамвайную сеть и внедрят беспилотники
Московские власти анонсировали крупные проекты по развитию трамвайного сообщения в столице
Власти Москвы объявили о комплексной программе модернизации и расширения трамвайной сети. По словам мэра Сергея Собянина, планируется запуск новых линий, обновление парка вагонов и внедрение беспилотных технологий.
Суммарная протяжённость двух новых трамвайных диаметров составит около 60 километров
Центральным проектом станет запуск в 2026 году второго трамвайного диаметра Т2. Его протяжённость составит 33 километра — маршрут свяжет станцию метро «Чертановская» и платформу «Новогиреево» Московских центральных диаметров (МЦД-4). Этот диаметр станет самой длинной трамвайной линией в мире. Интервал движения по нему будет составлять до 5 минут.
«Это будет действительно большой трамвайный диаметр. И оба [трамвая Т1 и Т2] будут проходить по проспекту Сахарова, — говорил Собянин. — Этот „Львенок“, который дает возможность проезжать автономным ходом эту линию, — это другие возможности. И второй трамвайный диаметр будет еще больше первого. Это улучшит транспортную доступность миллиона людей».
Напомним, что первый трамвайный диаметр Т1 протяжённостью 27 километров был запущён в ноябре 2025 года. Он соединил метро «Университет» и район Метрогородок.
В ближайшие годы городской парк пополнится 50 современными односекционными трамваями нового поколения с функцией автономного хода. Кроме того, будет продолжена работа по внедрению беспилотного управления: число таких вагонов на Краснопресненской сети увеличится с 4 до 15.
- Планируется продление трамвайных линий на шоссе Энтузиастов в район Ивановское и на улице Академика Королёва до телецентра и станции МЦД Останкино. Работы должны завершиться до конца 2027 года.
- До 2030 года пройдёт реконструкция четырёх трамвайных депо. Бывший 7-й троллейбусный парк на Нагатинской улице перепрофилируют в новое трамвайное депо.
- Беспилотные технологии к 2030 году планируется внедрить примерно на двух третях всей трамвайной сети Москвы.
Таким образом, реализация этих планов кардинально изменит роль трамвая в столичной транспортной системе, сделав его более быстрым, технологичным и доступным для миллионов жителей.
