Россия запретила экспорт авиакеросина до ноября 2026

С конца мая в России введен полный запрет на экспорт авиационного керосина, который продлится до 30 ноября. Эта мера призвана предотвратить дефицит топлива для внутренних рейсов в разгар летнего сезона.

Как пояснила эксперт топливного рынка Анастасия Бунина, на рынке сложилась критическая ситуация: «На сегодняшний день в России состояние идеального шторма. Ограничения на экспорт авиационного керосина вводятся в связи с тем, что за последние две недели возникла критическая ситуация на рынке дизельного топлива и авиационного автомобильного бензина».

При этом министр транспорта Андрей Никитин заявил, что дефицита топлива нет: «На текущий момент никакого дефицита нет. В любом случае, при любой ситуации мы исходим из интересов российских авиакомпаний».

Традиционный рост спроса на авиатопливо в отпускной период уже привел к локальным ограничениям. Бунина отметила, что в Крыму и Смоленской области введены лимиты на выдачу топлива в канистры, однако по Центральному федеральному округу ограничений на заправку бака пока нет.

Помимо сезонного фактора, цены на авиакеросин подскочили из-за эскалации на Ближнем Востоке. Иностранные авиакомпании сокращают рейсы и повышают топливные сборы, но для российских пассажиров ситуация может обернуться снижением стоимости билетов.

По словам Буниной, из-за запрета экспорта рынок перенасыщается керосином: «Происходит перенасыщение рынка авиационным керосином, он начинает падать в цене. Соответственно, падает в цене стоимость рейса для пассажира. Получается, что правительство приняло такое решение, чтобы сгладить сложные ситуации на рынке бензина и дизельного топлива. И население сможет за адекватные деньги слетать в южный регион России».

Эксперты отмечают двойственный эффект от ограничений. Кандидат экономических наук Рута Абрамова подчеркнула: «Компании, которые ориентировались на экспорт топлива, потеряют часть доходов от внешних поставок. Эта правительственная мера направлена на поддержание макроэкономической стабильности и снижение инфляции».

Сокращение экспорта ведет к уменьшению валютной выручки, что потенциально способно оказать давление на рубль. Однако Абрамова считает влияние минимальным: «На практике ключевыми факторами останутся мировые цены на нефть, и полный запрет экспорта не особо повлияет на валютный курс рубля, так как эта мера точечная и больше направлена на внутренний рынок. От этого могут выиграть прежде всего пассажиры в сезон отпусков».

Тем временем в России наблюдается дефицит бензина АИ-95, что привело к введению новых правил на автозаправочных станциях для водителей.